|
到物流專(zhuān)線(xiàn)談?wù)勂髽I(yè)物流一體化即是將供給物流、出產(chǎn)物流、出售物流等有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，以較低的營(yíng)運(yùn)本錢(qián)滿(mǎn)意顧客的貨品配送和信息需要。它的中心是MRP，即物料需要計(jì)劃，它將供給物流、出產(chǎn)物流、出售物流與商流、信息流和資金流進(jìn)行結(jié)合，使現(xiàn)代物流在商品數(shù)量、質(zhì)量、品種、報(bào)價(jià)、交貨時(shí)刻、地址、方法、包裝及物流配送信息等方面都滿(mǎn)意顧客的需要。 ?
一體化物流與傳統(tǒng)物流的差異在于，后者是以低價(jià)的報(bào)價(jià)供給效勞，而前者則是把顧客需要放在位，它除了供給優(yōu)異的物流效勞外，還承擔(dān)推進(jìn)出售、創(chuàng)造顧客需要的功用，分享增值效勞的贏利。一體化的供給鏈辦理，強(qiáng)化了各節(jié)點(diǎn)之間的聯(lián)系，使物流成為地板企業(yè)的中心競(jìng)爭(zhēng)力和盈余才能。 ?
到物流專(zhuān)線(xiàn)實(shí)施物流辦理一體化的需要是樹(shù)立物流信息體系，能夠在各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)展開(kāi)過(guò)程中，對(duì)從承受訂購(gòu)到發(fā)貨的各種物流功能進(jìn)行操控，進(jìn)步功率，增加物流體系各環(huán)節(jié)對(duì)商場(chǎng)變化反響的靈敏度，削減庫(kù)存，節(jié)省本錢(qián)。 ?
|